中国保险汽车安全指数2020版总结会，呼吁重视汽车耐撞性与维修经济性
5月11日，在北京召开的中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会上，中保研汽车技术研究院有限公司总裁刘树林呼吁汽车行业更加重视汽车的耐撞性与维修经济性。这一指数是在中国保险行业协会的指导与支持下，针对我国车险改革中车型风险研究的需要而创建，其评估内容与车险险种相匹配。
根据会议披露的信息，C-IASI 2020版共对外发布了75款车型，其中包括30款自主品牌车型和45款合资品牌车型。这一评估工作始于2016年，历经2017版和2020版的更新，已经成为促进我国汽车安全技术发展的重要桥梁。
刘树林指出，汽车的耐撞性和维修经济性对于车辆的长期使用和保养至关重要。在日益复杂的交通环境和道路条件下，车辆面临的碰撞和损坏风险也在增加。因此，汽车制造商和相关部门应当加强对车辆结构、材料和安全技术的研发，以提高车辆的耐撞性，降低事故损失。
刘树林还呼吁汽车维修行业加强对维修成本和效率的管理。他指出，高昂的维修费用不仅增加了车主的负担，也影响了车辆的使用率和维修保养的积极性。因此，维修行业应当采取措施，优化维修流程，降低维修成本，提高服务效率，为广大车主提供更加便捷、经济的维修保养服务。
会议最后强调，C-IASI不仅是一项评估指标，更是推动汽车行业不断进步和完善的重要工具。未来，该指数将继续完善评估体系，促进汽车安全技术和服务水平的提升，为广大消费者提供更加安全、可靠的汽车保险服务。
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